Fin dalla sua fondazione, CRP Meccanica è all’avanguardia nell’innovazione per il motorsport, fornendo componenti vincenti a team di Formula Uno, Formula E, IndyCar, MotoGP, SBK, WEC, GT, Extreme E e WRC.
Decenni di esperienza nella lavorazione di componenti in linea con i requisiti prestazionali più severi
Capacità produttive ad alta velocità per rispettare le scadenze di test e gare
Scansione e riproduzione di componenti danneggiati o esistenti con massima precisione e velocità
Competenza su titanio (Ti-6242, Ti-6246), MMC (SupremEX® 225XE), Scalmalloy®, Ergal 7075, acciai speciali (es. Maraging)
L’esperienza di CRP Meccanica nelle lavorazioni CNC ad alta precisione, additive manufacturing metallico DMLS e Rapid Sand Casting consente la produzione di componenti ultra-leggeri e ad alte prestazioni, ottimizzati per velocità, aerodinamica e robustezza meccanica. Lavoriamo Scalmalloy®, titanio, alluminio e acciai speciali con processi certificati ISO per soddisfare i requisiti delle squadre più esigenti.
Leghe di titanio per alte temperature, ideali per componenti motore, sistemi di scarico e sospensioni.
Vantaggi
Eccellente resistenza al calore
Elevato rapporto resistenza/peso
Lega leggera di alluminio per alte prestazioni strutturali con la stampa 3D metallica.
Vantaggi
Elevata resistenza
Buona resistenza alla corrosione
Leghe di alluminio ad alta resistenza per chassis, sospensioni e parti ad alte prestazioni.
Vantaggi
Elevata resistenza meccanica
Ottima resistenza alla fatica
Composito a matrice metallica con rigidità e resistenza all’usura eccezionali. Impiegato in sospensioni e componenti strutturali.
Vantaggi
Rigidità e stabilità termica
Elevata resistenza all’usura
Acciaio ultra-resistente per cambi, alberi di trasmissione e componenti critici per la sicurezza.
Vantaggi
Tenacità e resistenza elevate
Ottima lavorabilità
"Cercavamo componenti in titanio leggero con tolleranze strette e minima deformazione sotto carico. CRP Meccanica ha realizzato un setup personalizzato e ha consegnato in anticipo sulle nostre stime interne. Questo ci ha rimesso in carreggiata - letteralmente."
