L’industria automotive richiede componenti leggeri, resistenti e ad alte prestazioni per ottimizzare efficienza, durabilità e aerodinamica. CRP Meccanica è specializzata in lavorazioni CNC di precisione, additive manufacturing metallico DMLS con riprese CNC e Rapid Sand Casting con riprese CNC, supportando OEM, team motorsport e costruttori di veicoli ad alte prestazioni.
Documentazione completa per l’approvazione della produzione
Conforme agli standard PPAP (Production Part Approval Process) e ISIR (Initial Sample Inspection Report)
Esperienza nella lavorazione di acciai ad alta resistenza per applicazioni automotive
Produzione dedicata di prototipi per test funzionali, validazioni e prove su banco
Produciamo componenti per powertrain, strutture e aerodinamica utilizzando Scalmalloy®, titanio e leghe di alluminio ad alta resistenza, garantendo tolleranze strette e proprietà meccaniche superiori. Le nostre tecniche avanzate di post-processing e finitura migliorano le prestazioni per la mobilità elettrica, il motorsport e le tecnologie automobilistiche di nuova generazione.
Lega di alluminio-scandio sviluppata per applicazioni aerospaziali, oggi impiegata anche nell'elettrico ad alte prestazioni.
Vantaggi
Leggera e resistente
Ideale per veicoli elettrici
Lega di titanio leggera e resistente, ideale per componenti automotive ad alte prestazioni come scarichi e sospensioni.
Vantaggi
Resistenza alla corrosione
Alta resistenza, basso peso
Acciai ultra-resistenti utilizzati in sistemi di trasmissione e organi di trasmissione ad alte prestazioni.
Vantaggi
Tenacità eccellente
Elevata resistenza a fatica
Superlega a base nichel resistente al calore e alla corrosione, utilizzata in turbocompressori, collettori di scarico e altre parti ad alta temperatura.
Vantaggi
Resistenza estrema al calore
Ottima resistenza alla corrosione
“Dovevamo validare una nuova geometria di un componente per il nostro powertrain elettrico in meno di cinque settimane. CRP Meccanica ha fornito prototipi in alluminio perfettamente lavorati, pronti per i test termici e vibrazionali - senza necessità di modifiche."
